作為(wèi)現代出行的主要方式,公交地鐵與人們(新分men)的日常生活息息相關,在提倡綠色出行的今天,乘坐公交地鐵的人群逐漸家謝增多,這也為(wèi)品牌方帶來了一個高效的宣傳陣地,但是,在這兩種主美通流交通(tōng)方式上,誰才是更受歡迎的呢?他(tā)們(m站中en)各自的優點和缺點是什麼?
廣告業覆蓋
沒有覆蓋就不(bù)能傳播廣告。公共汽車(chē)廣告和地鐵廣告也各有其覆蓋範劇很圍。公交車(chē)廣告公共汽車(chē)廣告依靠城市衆多的公共空她汽車(chē)、站台和交通(tōng)網絡,分布在城市的街西音(jiē)道和巷道上,實現了戶外全覆蓋,無死角。相對于地面公交來說化輛(shuō),地鐵線路網絡相對于線路數量較少,雖然裡程數有保障,但線路時高數量較少,因此從覆蓋範圍上看,地面公交覆蓋範圍稍寬一些。
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廣告業類型
公共汽車(chē)的廣告大(dà)緻可以分為(wèi)影為兩類,即公共汽車(chē)和候車(chē)室的廣告。公共汽車(紙黑chē)的廣告包括車(chē)内各種形式的媒體。地鐵站的廣告大(dà)緻包括車紅冷(chē)廂内、站台和地下通(tōng)道的廣告。巨大(dà)的、爸能多節的内部車(chē)廂,以及超長(cháng)國村換乘通(tōng)道牆壁上的空間,加上燈火輝煌的候車(chē)台,為(慢市wèi)地鐵廣告發布提供了廣闊的連續廣告版面,媒體類型衆多,覆蓋面廣。
費用的花(huā)費。
第一,從單位面積廣告的投放成本來看,地鐵無件書疑比公交廣告要高得(de)多,廣告維護方面,LED廣告公交廣告由于位于地面上,風吹日曬,雨水淋濕,損耗率自然較高,相對的維護成本也就笑較高。而且地鐵廣告由于大(dà)多處于地下避風避雨的環境中,既遠離陽光的學南暴曬,又避免了暴雨的侵蝕。維修成本相對來說(shuō)很低(dī)商我。所以在成本費用方面,兩者大(dà)緻是分不(bù)開(kā報就i)的。
可見性。
就視覺效果而言,雖然二者車(chē)内多具有相少機當的擁擠度,在高峰期時(shí),也能吸引坐錯足夠的觀衆,但相對擁擠的狀況使車(chē)内廣腦這告幾乎形同虛設。但是值得(de)注意的是,地面公交的車(ch船技ē)身廣告并不(bù)隻是讓乘客看到,隻短化要能在外部視覺範圍内就能直觀地看到車(chē)身廣告。地鐵因為(wèi土場)媒體類型衆多,站台寬相對不(bù)很擁擠,不制月(bù)易遮擋廣告内容,所以廣告的傳播性也上東不(bù)亞于公交廣告。
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