公交車(chē)是城市最常見的交通(tōng)工(民風gōng)具。市民出行對公交車(chē)的依賴性很高,乘坐公交車(chē月時)的乘客數量龐大(dà),這也使得(de)城市公交廣告成為(wèi)衆多商家(jiā)營銷的重要平台。
公交廣告主要分為(wèi)公交車(chē)身廣告議綠和公交車(chē)内廣告。與車(chē)從鄉身廣告相比,公交車(chē)内的廣告更注重就玩乘客本身。乘客長(cháng)時(shí)間呆在封閉的車(chē)内電都,通(tōng)過直接展示車(chē)内媒作音體傳播廣告内容。那麼,車(chē)内媒體在公交廣告中的特點是什麼黑慢呢?呼和浩特公交車(chē)廣告
1.乘客數量巨大(dà)。
公交車(chē)是每個城市必不(bù)可少的公共交通(tōng)系統,金民也是城市居民出行的重要選擇。居民的日常工(gōng)作和生活離不(bù)開吧舞(kāi)公交車(chē),這也使得(de)公交車(chē)的樹地使用群體非常龐大(dà),大(dà)城市每天乘坐公交車(chē不機)的人數達到了數百萬。
3.覆蓋面廣。
公交車(chē)在城市裡來回穿梭。公交線路一般就站為(wèi)幾十公裡和幾十個公交車(chē)站,充分發揮區域媒體和戶外媒體兒低的特點,信息傳輸面積廣。如(rú)果多條線路發布,信息覆化女蓋範圍更廣。
4.頻繁接觸。
在城市常住居民中,大(dà)多數人會(huì)木家選擇公交車(chē)作為(wèi)主要交通(tō事多ng)工(gōng)具,60%左右的乘客會(hu唱草ì)有固定的乘車(chē)習慣。公交車(chē)内的多個呢制廣告空間可以反複強調需求,讓消費者在乘車(c吃筆hē)過程中不(bù)斷接觸到廣告信息。
5.廣告到達率高。
在主要大(dà)城市,公交乘客的平均乘坐時(shí)間煙大一般在40分鐘(zhōng)左右。公交乘客長(醫喝cháng)期處于相對封閉穩定的空間,容易營造良好(hǎo)的媒體信息接受環吧街境,積極咨詢和閱讀廣告内容,廣告到達率高。呼和浩特led廣告
6.不(bù)斷加強記憶。
在封閉的車(chē)廂環境中,車(chē)内分布着多個長校廣告位,170°内無視覺死角,全方位鎖定乘客視線。通為哥(tōng)過在視野中不(bù)斷展示,乘客會(huì)對廣告内容留到影下深刻的記憶。
7.準确投放廣告。
公交車(chē)出現在城市的各個區域和道路上。廣告商可以根據公交車(c喝爸hē)的運營線路分析線路附近的人群屬性,從而選擇合适的公交車(chē)線化藍路進行廣告,從而達到準确交付的目的。
8.廣告成本低(dī)。
公交廣告的價格在各種戶外廣告中占據優勢,而公交車(chē)内廣告的價格比公商議交車(chē)身廣告便宜,公交車(chē)内廣告直觀體聽、簡潔、時(shí)效長(cháng),最終成千上萬的人顯照還示成本低(dī)。
總之,公交車(chē)内的媒體有很多特點,相應的會些投放價格相對較低(dī)。根據投放效果,它具有成本效益優勢,适合很樂大(dà)多數品牌。
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