公交和地鐵廣告：為(wèi)什麼廣告投放要選公開(kāi)性坐山且能量強的媒體？

在經濟學上，廣告是指企業向客戶發送信号，信号必須足夠貴，如(r也雜ú)果信号不(bù)夠貴，則信号無效。

強媒體和弱媒體

公衆、公開(kāi)、昂貴的媒體是強大(dà)的媒體；相反，準确司科、私密、便宜的是弱媒體。

媒體就是信息，形式就是内容。昂貴、開(kāi)放的廣告是儀式性的吃學。

互聯網上的媒體，是弱媒體。

首先，互聯網上的媒體是一對一的，它的能量不(bù)如(rú)公共場所的司快媒體強。

其次，互聯網是無限的。如(rú)果你在一本雜志上做廣告，這本雜志有1湖服00頁，你的價值将占雜志的1%；互聯網是無限的，你投資(zī)的價值是無限的光書一部分。

如(rú)果你想把無限大(dà)分之一變成互聯網上的百分之一，你必須購買報但流量，這比傳統媒體要高得(de)多，但無論話女在互聯網上投資(zī)多少，都隻是滄海一粟西數。

流量精準廣告是交易，不(bù)是打造品牌。品牌是破圈，是形成廣事有泛的社會(huì)共識。

城市旅遊媒體

品牌選擇媒體必須選擇城市旅遊媒體：公交車(筆分chē)、站牌、地鐵這三類。

1、公交廣告：

公交廣告具有城市道路頻繁行駛的特點，曝光率高。乘客和行人都有機會師光(huì)看到這些移動廣告，但廣告時(shí)間有限東金，需要簡單易懂(dǒng)的設計。呼和浩特公交車(chē)廣告

公交廣告适合快速傳遞品牌信息，吸引特定目标群體的注意。

二、站牌廣告：

站牌廣告通(tōng)常位于公共交通(tōng)站，是等車(chē)相家乘客的主要視覺焦點。在這種情況下，觀衆有很長(cháng)時(s熱們hí)間關注廣告内容，因此可以采用更詳細、更有創意的設信懂計。

站牌廣告适合展示産品特色，講述品牌故事，吸引人們(m妹謝en)的閱讀和思考。

三、地鐵廣告：

地鐵廣告在地鐵車(chē)廂内外都有展示的機會(huì)。車(ch算近ē)廂内的廣告需要簡潔明了，因為(wèi)乘客的注意力有限；車(chē)又慢廂外的廣告需要足夠引人注目，讓行人記住。呼和浩特led廣告

地鐵廣告适合在繁忙的城市生活中提供短(duǎn)暫市嗎的思考和休息，傳達簡單的信息。

很多高端人群不(bù)坐地鐵，要覆蓋這部分人群，就要用老錢公交車(chē)或站牌廣告來補充。

媒體組合的本質是建立品牌自己的流量領域，我決定我的流量！如(rú)果領土村現強大(dà)，我們(men)應該選擇昂貴、開(kāi)放、儀式化刀他的“公共空間媒體”。覆蓋範圍越大(dà)，勢能越高越好(hǎo)！

而且信号一定要足夠簡單，信号能量一定要足夠強，一定要持續，長(ch拍區áng)時(shí)間重複，當然要永遠重複費舊。

此外，在一個城市選擇公交車(chē)或地鐵新風媒體也取決于地鐵線路的數量能覆蓋多少城市人口。