公交車(chē)作為(wèi)一種移動廣告媒體,是戶外校習廣告中非常重要的一部分。中國第一輛公交廣告的具體信息已經無法驗證,但從現有的公共信息來看關議,中國公交廣告的第一個記錄是自20世紀60年代謝們以來,香港9輛公交車(chē)在一些穿過彌敦道的報音戴姆勒E公交車(chē)上安裝了橫向廣告燈箱,北京于1993錯亮年2月首次出現公交車(chē)身廣告。經過40多年的時(shí信海)代變遷,公交廣告經曆了從零開(kāi)始,從粗糙到精緻,演變路土的全過程,反映了市場對公交車(chē)身戶外廣舊事告的認可,媒體自身價值的逐步提高。呼和浩特公交車(chē)廣告
最早的公交廣告是橫幅廣告
最初的公交廣告設計簡單簡單,但在車(chē)頭和車我化(chē)身上懸挂着寫有廣告口号的橫幅,隻能簡單地供路村業人觀看。此時(shí),對于大(dà)多數人來說(shuō),公交區舊廣告很難給品牌或産品留下鮮明的印象。
宣傳材料升級、油漆手繪及展闆
20世紀90年代中後期,是電視、報紙等新主流媒體時(shí)期,公用場交廣告才剛剛開(kāi)始成長(cháng)之旅。
為(wèi)了提高宣傳效果,将木(mù)闆或玻璃鋼志南闆固定在公交車(chē)兩側,手繪廣告内容,或直接在車(chē)身上用油漆寫友可廣告口号,以展闆的形式發布廣告。
雖然内容比橫幅廣告更豐富、更美觀,但生産周期歌玩和成本較長(cháng),易受天氣影響,實際效果不(bù)能多從滿足廣告商的需求。
使用噴繪,展現邊緣
随着我國噴墨打印機的引入,噴墨打印技術色彩豐富,使得(de)得銀一些複雜的圖案、人物、效果圖毫不(bù)費力地實現刀城。
公交廣告的制作形式由手繪展闆改為(wèi)油漆+噴漆圖片,以簡單的油漆背這白景,人物和企業産品使用噴漆圖片。
這種全新的制作方法令人耳目一新,公交廣告成為(wèi)當時從街(shí)街(jiē)頭最美的“幼崽”。低(dī)廉的價格、高品質的畫在票(huà)面、産品細節的還原和放大(dà),使各大(dà)品牌低錯客戶産生了巨大(dà)的需求和興趣,使公交廣告在業内嶄露頭角,電山進入了良好(hǎo)的成長(cháng)新時(shí)期。
電腦噴繪,高清逼真效果顯著
早期工(gōng)藝水平有限,油漆、膠粘劑等不(bù)可避免地會(huì)音從對車(chē)身造成損壞。到目前為(wèi熱算)止,計算機噴漆生産已經完全取代了早期的手工(gōng)繪畫(huà)生作,生産周期短(duǎn),效果生動,廣告效果顯著。呼和浩特led廣告
采用全膠粘貼的方式繪畫(huà),噴塗膠粘貼也可以完美地适合不懂著(bù)同的型号,可以去除背膠材料容易粘貼,容易撕裂,不(拍校bù)留下膠水,不(bù)會(huì)損壞公交車(chē船微)身。
公交廣告自發展以來,随着時(shí)代的變遷和技術的更新,年愛以超高的場景流量和接觸頻率,已成為(wèi)城照物市中具有超強活力和競争力的廣告媒體。
多年來,雖然公交廣告的變化并不(bù)是翻天中間覆地的,但也足以讓人刮目相看。
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